به گزارش خبرنگار پایگاه خبری رصد ایلام، جعفر رفیعی، مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام، در بازدید از عملیات حفاری تونل رنو، آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن غرب در محدوده استان را تشریح کرد.
وی گفت: در مسیر اسلام‌آباد به ایلام، ۷۷ کیلومتر مسیر ریلی مطالعه شده است. از این میزان، دو قطعه به مرحله اجرا رسیده و عملیات عمرانی آن‌ها جریان دارد.
رفیعی با بیان جزئیات فنی این پروژه افزود: در طول این مسیر، ۲۰ دستگاه تونل به مجموع طول ۱۵ هزار و ۵۰۵ متر پیش‌بینی شده است. همچنین ۴۰ پل بزرگ به طول تقریبی ۴ هزار متر طراحی شده و ساخت ۵ ایستگاه مسافری و حمل کالا در برنامه قرار دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام ادامه داد: در حال حاضر، ۳۴ کیلومتر زیرسازی این مسیر در قالب دو قرارداد فعال در دست اجرا است. این بخش‌ها نقش مهمی در تسریع تکمیل محور ریلی اسلام‌آباد ـ ایلام دارند.
وی تأکید کرد: در صورت تأمین اعتبار مورد نیاز، عملیات اجرایی قطعات دوم و سوم نیز آغاز می‌شود. با تحقق این هدف، کل محور اسلام‌آباد تا ایلام وارد فاز اجرایی خواهد شد.
رفیعی با اشاره به مراحل بعدی پروژه تصریح کرد: پس از پایان زیرسازی، مرحله روسازی و ریل‌گذاری آغاز می‌شود. این مرحله توسط شرکت‌های تخصصی انجام خواهد شد. هزینه این بخش برابر یا حتی بیشتر از هزینه زیرسازی است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام در ادامه به توسعه مسیرهای ریلی استان اشاره کرد و گفت: در مسیر ایلام به سمت مهران، دهلران و اندیمشک، ۳۶۷ کیلومتر مسیر ریلی برای اتصال راه‌آهن غرب به خوزستان پیش‌بینی شده است. پیگیری‌ها برای اخذ ماده ۲۳ این پروژه همچنان ادامه دارد.
وی افزود: تکمیل این مسیر ریلی می‌تواند نقش مؤثری در توسعه اقتصادی، تسهیل حمل‌ونقل کالا و تقویت ارتباطات استان ایلام با شبکه ریلی کشور ایفا کند.
#اخبار_ایلام #آخرین_اخبار_ایلام #پایگاه_خبری_رصد_ایلام #راه_آهن_ایلام #راه_و_شهرسازی #پروژه_عمرانی #توسعه_زیرساخت #ایلام
